Încet, dar sigur, spațiile verzi din Timișoara, vorba vine, verzi, că în multe cazuri vorbim de petece de pământ cu noroi, s-au umplut de bolovani. Explicația primăriei a fost una simplă: rolul bolovanilor este să blocheze șoferii care parchează. Sigur, unii ar putea spune că se putea recurge la metode care nu sunt desprinse din desenele cu Familia Flinstone, însă primăria spune că asta e o soluție mai ieftină. Culmea economiilor e că, recent, administrația condusă Dominic Fritz a dat 350.000 de euro pentru Târgul de Paște care are loc la Timișoara.
Primăria a cumpărat bolovani de 100.000 de lei
Primăria Timișoara a cumpărat, prin Societatea Drumuri Municipale, companie pe care o deține, bolovani de puțin sub 100.000 de lei. Suma, după cum își poate da seama orice cititor, e fix țintită ca să se evite o licitație, căci atribuirile directe se fac pentru sume mai mici de 100.000 de lei. Furnizorul e Sylc Con Trans din Arad, o firmă abonată la lucrările publice ale Primăriei Timișoara încă de când primar era Nicolae Robu. Administrația Fritz a cumpărat fix 4.500 de tone de bolovani pe care să îi instaleze în 53 de locații.
Oamenii s-au revoltat
Apariția bolovanilor în spațiul public a stârnit o mare revoltă în rândul oamenilor care nu au mașini și ale celor care au mașini dintr-un motiv simplu: timișorenii se plâng că soluția e una inestetică. Mai mult, sclipirea de geniu a oamenilor lui Dominic Fritz s-a dovedit a fi inutilă, fiindcă de fapt bolovanii au fost mutați, iar oamenii parchează fix unde au chef. Pe subiect au fost făcute chiar și reclamații la Primăria Timișoara, de către oameni care se plâng că spațiile verzi s-au stricat degeaba și șoferii încă parchează ilegal.
Ce spune Primăria Timișoara despre achiziție
"Montarea de bolovani este o soluție care protejează atât spațiul pietonal, cât și zonele verzi, acolo unde alte măsuri au eșuat. În ultimii ani au fost montați stâlpișori, însă aceștia au fost loviți sau călcați, iar înlocuirea lor constantă înseamnă costuri suplimentare din bani publici. De asemenea, au existat solicitări din partea cetățenilor, de pe străzi precum Musicescu, Drubeta, Mangiuca sau Liniștei, pentru astfel de măsuri. S-a intervenit deja pe mai multe străzi, iar amplasamentele sunt provizorii și vor fi ajustate în funcție de necesități, inclusiv pentru plantări de arbori sau amenajări de spații verzi".
Cine este Sylc Con Trans
Sylc Con Trans SRL este controlată de fraţii Bogdan Faur şi Raluca Medriş, dar a fost înfiinţată şi cedată celor doi de tatăl acestora, milionarul Ioan Faur. Faur a fost patronul ICIM Arad, unul din cei mai mari constructori din regiune, preluat în 2009 de către Cristian Burci.
Patronii firmelor Sylc Con Trans (Arad) și Axela Construcții (Timișoara), împreună cu fostul președinte al Consiliului Județean Arad, Nicolae Ioțcu, aflat în închisoare, au fost trimiși în judecată pentru fapte de corupție. Astfel, cei doi oameni de afaceri sunt acuzați de procurorii DNA de cumpărare de influență, iar Nicolae Ioțcu este trimis în judecată pentru „trafic de influență”, scrie Special Arad.
Comentează