Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a explicat în exclusivitate pentru Stiripesurse.ro ce s-a întâmplat în zona Comarnic pe DN1, pe sensul de mers Brașov-Ploiești, unde o bucată de pământ a luat-o la vale, introducându-se astfel restricții de circulație într-o zona care și așa este extrem de aglomerată. Șerbănescu a precizat că este vorba despre restricții pe acostament și nu pe prima bandă, însă totuși traficul a fost împins mai spre mijlocul drumului pentru a fi evitate vibrațiile care ar putea produce noi alunecări de teren și astfel situația să se agraveze.
„A apărut un plan de alunecare pe versant, o surpare. Din prespectiva drumului, deocamndată nu este un risc iminent de surpare a drumului pentru că acea cantitate de pământ care a alunecat în proximitatea drumului este sub o grindă de consolă, ca un fel de pod.
Am trimis echipe acolo și ieri și astăzi pentru că trebuie să intervenim pentru punerea în siguranță, în prima fază, pentru a stopa alunecarea pământului și să nu angreneze și terasamentul de dedesubt, după care să vedem ce măsuri luăm de consolidare a zonei: pinteni, ziduri de sprijin.
Deocamdată am luat preventiv măsura balizării de acostament tocmai pentru a ține circulația cât mai spre mijlocul drumului și astfel a evita vibrațile și presiunea pe zona respectivă”, a declarat Șerbănescu.
Se cer restricții pentru traficul greu
Echipele timise pe teren vor face un raport, în urma căruia se vor lua măsurile necesare, mai spune acesta.
„Măsurile de punere în siguranță se fac imediat - 2, 3 zile terminăm - după aceea măsurile de consolidare ar putea dura mai mult pentru că se va face un proiect și ulterior lucrările în sine care vor dura, dar dacă sunt luate măsurile de punere în siguranță, drumul nu va mai fi afectat”, a spus Șerbănescu.
Șerbănescu a precizat că ar trebui interzis traficul greu în zona respectivă până la remedierea problemei.
„Problema este cu traficul greu, care sper să nu mai fie lăsat să intre pe acolo. Ar trebui poliția să nu-i mai lase să intre”, a adăugat purtătorul de cuvânt al CNAIR.
Comentează