Premium
Autoritățile UE de reglementare antitrust investighează acuzațiile privind un cartel înființat de producătorii auto germani, a anunțat sâmbătă Comisia Europeană (CE), transmite Reuters, potrivit Agerpres.
Companiile care încalcă reglementările UE pot primi o amendă de până la 10% din cifra lor globală de afaceri.
Comisia Europeană și autoritățile germane au fost avertizate de existenta unui posibil cartel, a precizat Autoritatea de concurență.
Vezi şi: Premierul Tudose anunţă măsuri după uciderea poliţistului din Suceava
"Comisia Europeană și Autoritatea germană de reglementare a concurenței (Bundeskartellamt) au primit informații pe acest subiect, care este în prezent analizat de CE. În acest stadiu este prematur să facem speculații suplimentare", se arată într-un comunicat al forului comunitar.
Vineri, revista Der Spiegel anunța că este posibil ca producătorii auto germani Volkswagen, BMW, Audi și Porsche să fi conspirat pentru stabilirea prețurilor sistemelor de tratare a emisiilor diesel folosind comitetele din industria auto.
Aproximativ 200 de angajați din 60 de comitete din industria auto au discutat probleme legate de modernizarea vehiculelor, motoarele pe benzină și motorină, dispozitive de frânare și de transmisie, ambreiaje, precum și sisteme de evacuare a gazelor de eșapament, a informat Der Spiegel, citând o scrisoare a autorității de concurență.
Vezi şi: Episcopul homosexual al Huşilor 'a fugit din ţară'. A fost surprins la aeroport/ FOTO
Volkswagen a recunoscut un posibil comportament anticoncurențial, într-o scrisoare trimisă în 4 iulie autorității de concurență, susține revista germană.
Producătorii auto au discutat ce alegeri au în privința furnizorilor și a prețului componentelor. Din 2006, companiile auto analizează costul tehnologiei AdBlue, un produs aditiv pe bază de uree, care reduce substanțial emisiile poluante ale motoarelor diesel, a anunțat Der Spiegel.
Reprezentanții Daimler — care deține brandul Mercedes-Benz — au refuzat să comenteze informația.
Un purtător de cuvânt al grupului Volkswagen AG, care deține brandurile Porsche și Audi, a refuzat de asemenea să discute de acest subiect.
