TAROM a găsit rezolvarea pentru cursele interne aglomerate: Compania achiziţionează 9 aparate ATR 72-600 în buy-back

Cele nouă aeronave de tip ATR 72-600, care urmează să fie achiziționate de TAROM, vor fi folosite pe cursele interne, care sunt foarte aglomerate, a anunțat ministrul Transporturilor Răzvan Cuc. Primul aparat de zbor va intra în flotă în luna octombrie, potrivit mediafax.

"Procesul de reînnoire al flotei, aeronave noi tip ATR. Este o nouă generație", a spus Răzvan Cuc, la Antena 3.

Citește și: Primăria Capitalei ‘taie în carne vie’! Educația rămâne fără bani

Acesta a confirmat faptul că noile aeronave vor fi folosite pe curse interne. "Sunt foarte aglomerate și cele mai profitabile pe care le execută TAROM. Primul avion va intra în flota în luna octombrie, apoi gradual, până în ianuarie. Cele vechi vor fi preluate în regim buy-back. Asta a negociat compania", a mai spus Cuc.

Ministrul Transporturilor spune că și cursele lung-curier vor putea fi deschise, dar pentru fiecare traseu trebuie facută o analiză, astfel încât avioanele de 50 de locuri să nu circule cu 10 oameni.

Citește și: Radu Banciu intervine în războiul dintre Marian Oprișan și ANI: ‘Nici în pânzele albe nu o să îți justifici averea’

Cuc a transmis și un avertisment pentru cei care nu țin pasul în TAROM. "Acei oameni care nu țin pasul cu noile tendințe să îi lăsăm să iasă la pensie. Trebuie să ne adaptăm și avioanele să nu circule goale. Este treaba directorului să evalueze, din partea mea va avea tot sprijinul, dar să aibă curajul să facă ce are de făcut. Cine nu muncește, pleacă acasă. TAROM nu își mai permite să facă concesii față de incompetenți sau cei care nu vor să facă treabă".

Minsterul Transporturilor a anunțat vineri achiziționarea de noi avioane pentru compania TAROM, urmând ca modelul "ATR-72" să înlocuiască modelul "ATR-42-500".

Noile aparate de zbor au sistem de navigație care corespunde cerințelor de echipare ce vor deveni obligatorii de la anul. Totodată, cabina de pasageri este modernizată, iar nivelul de zgomot redus. Capacitatea de depozitare a bagajelor de mână este mult mărită față de capacitatea actuală.

Citește și: Mircea Badea îl atacă dur pe Klaus Iohannis: ‘Câinele nu pleacă de la măcelărie’

"Aceasta este primul model de avion european capabil de aterizare cu mijloace de bord independente şi de mare precizie , în condiţii de vizibilitate redusă (LPV-200). Cu o capacitate de 72 de locuri, aeronavele sunt achiziţionate în leasing operaţional pe o perioadă de 10 ani , şi urmează a fi livrate începând din toamna anului 2019, în perioada sezonului de iarnă 2019-2020", se arată într-un comunicat TAROM.

‘’În contextul procesului de eficientizare şi optimizare al Companiei TAROM, opţiunea de înnoire a flotei ATR, vechi de peste 19 ani, reprezintă doar un prim pas dintr-o strategie pe termen lung. Este un moment important în demersul de modernizare şi de extindere a flotei, respectiv a reţelei de rute operate. Avantajul competitiv al Companiei TAROM constă în deservirea pieţei interne şi regionale, care necesită aeronave corespunzătoare acestui tip de trafic. Astfel, oferim pasagerilor noştri zboruri la cele mai ridicate standarde de siguranţă, calitate şi confort.’, declarat Madalina Daniela Mezei – Director General TAROM.