Cea mai recentă rundă de concedieri legate de greva continuă a mecanicilor de la Boeing nu este la Boeing. Reuters anunță că Spirit Aerosystems (SPR), un furnizor de aerostructuri pentru avioane comerciale, este cel care trimite angajații acasă.
„Aceste concedieri sunt necesare deoarece am rămas fără spațiu de depozitare pentru 767 și 777”, a declarat purtătorul de cuvânt al Spirit, Joe Buccino.
Compania ar intenționa să concedieze aproximativ 700 de lucrători timp de 21 de zile.
Este ușor ironic, având în vedere contextul relației Spirit cu Boeing. Pentru o lungă perioadă de timp a fost o filială Boeing, dar apoi constructorul de avioane a divizat-o în 2005, înainte de a o cumpăra din nou la începutul acestui an pentru 8,3 miliarde de dolari. Tranzacția a avut loc în urma crizei Boeing privind explozia unei uși, în centrul căreia s-a aflat Spirit.
După separarea lor, cele două companii au continuat să lucreze împreună. Dar, în ultimii ani, Boeing a încercat să ocolească întârzierile de producție ale Spirit sprijinindu-se pe așa-numita „muncă itinerantă”, prin care avioanele neterminate erau mutate mai departe în procesul de producție, iar lucrările continuau în decalaj.
Autoritățile de reglementare consideră că această practică a dus la căderea unei bucăți de fuselaj utilizată pentru a acoperi deschiderile neutilizate ale ușilor de ieșire de urgență de pe un 737 Max 9 în mijlocul zborului, în ianuarie anul acesta.
Comentează