Premium
USR afirmă, vineri, că vizita premierului Marcel Ciolacu şi a liderului PNL, Nicolae Ciucă, pe şantierul A7 este o nouă fanfaronadă, adăugând că peste o lună, şoferii ar trebui să circule pe 50 de kilometri din Autostrada A7 între Ploieşti şi Buzău, dar nu se va întâmpla asta şi, mai mult, din cauza lui Sorin Grindeanu, în 2024 abia dacă vom circula pe doar 10 km din cei 320 ai A7 Ploieşti - Paşcani. USR mai spune că Autostrada Moldovei A7 costă 4 miliarde de euro şi este cea mai mare autostradă din toate PNRR-urile europene iar USR şi ministrul Cătălin Drulă au obţinut finanţarea europeană în 2021.
”Ciolacu, Ciucă, Grindeanu şi Bode au fost vineri să se facă de râs pe şantierul Autostrăzii A7. Peste o lună, şoferii ar trebui să circule pe 50 de kilometri din Autostrada A7 între Ploieşti şi Buzău, dar nu se va întâmpla asta. Ba, mai mult, din cauza lui Sorin Grindeanu, în 2024 abia dacă vom circula pe doar 10 km din cei 320 ai A7 Ploieşti - Paşcani”, afirmă USR într-un comunicat.
Potrivit USR, ”în timp ce liderii PSD şi PNL fac gargară electorală pe şantiere, şoferii circulă pe criminalul drum E85 pe care îşi pierd anual viaţa zeci de români în accidente tragice”.
”Autostrada Moldovei A7 costă 4 miliarde de euro şi este cea mai mare autostradă din toate PNRR-urile europene. USR şi ministrul Cătălin Drulă au obţinut finanţarea europeană în 2021”, precizează formaţiunea.
„Lucrările la A7 au început în august 2022 şi ar fi trebuit să circulăm pe primii kilometri în aprilie 2024. Nici pomeneală de aşa ceva. Cel mai avansat tronson abia a ajuns la 50%. Jumătate din autostradă bălteşte la 5-10% stadiu în teren, cu o mobilizare departe de promisiunile pompieristice ale partidului comasat PSD-PNL. În plus, proiectul e blocat de zeci de reţele de utilităţi nerelocate, situri arheologice nedescărcate, păduri nesoluţionate”, explică Horaţiu Cosma, fost secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Într-un scenariu realist, în 2024 vom circula doar pe 10 km din 320, mai exact pe vestita „cocoaşă” de la Focşani, care nu va fi folosită de prea mulţi şoferi, fiind de trei ori mai lungă decât actuala centură a Focşaniului, mai spune USR.
