Aviația rusă marchează un moment simbolic: aeronava SJ-100, produsă integral pe teritoriul Federației Ruse, a efectuat cu succes un zbor de test cu motoare autohtone, parcurgând peste 6.000 de kilometri deasupra întregii Rusii.
Istoria Super Jet 100 a început cu efectuarea primul său zbor în 2008, iar primul său zbor comercial în 2011. Avionul avea componente din Uniunea Europeană, motorul fiind dezvoltat de o societate mixtă între compania franceză Safran și compania rusă NPO Saturn.
După invazia rusă în Ucraina, în februarie 2022, Sukhoi a anunțat o versiune rusificată a caroseriei și a electronicii, fără majoritatea componentelor occidentale. În august 2023, compania-mamă Irkut s-a redenumit Yakovlev , iar Superjet-ul este acum cunoscut sub numele de SJ-100.
Avionul a decolat din orașul Komsomolsk-pe-Amur și a aterizat la Jukovski, lângă Moscova, după un zbor de aproximativ 9 ore, cu opriri intermediare în Irkuțk și Novosibirsk. Zborul s-a desfășurat la altitudini de până la 12.000 de metri, iar toate sistemele de bord au funcționat fără probleme.
Aeronava poartă numele proiectantului Iuri Ivașecikin și este echipată cu noul motor PD-8, dezvoltat de compania Rostec, menit să înlocuiască importurile de componente occidentale. Potrivit United Aircraft, testele inițiale din aprilie au fost declarate pozitive, deschizând calea pentru producția în serie.
Zborul SJ-100 este considerat un pas important în direcția independenței tehnologice a Rusiei în domeniul aeronautic, într-un context geopolitic marcat de sancțiuni și restricții internaționale.
Comentează