Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a verificat joi Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, cel mai ambițios proiect de infrastructură rutieră de la Capitală, menit să transforme radical traficul, siguranța și conectivitatea regiunii. Cu 290 de utilaje și 356 de muncitori la lucru, șantierul avansează rapid, iar finalizarea întregului tronson nordic va reduce aglomerația, va scurta timpii de călătorie și va conecta Bucureștiul direct la principalele coridoare europene.
Autostrada A0 Nord are o lungime totală de 49,57 km. Din acest traseu, 21 km – corespunzători Lotului 2, între Corbeanca și Afumați – sunt deja deschiși circulației.
Pe Lotul 1, aflat în construcție, lucrările sunt realizate de o asociere între un antreprenor român și unul italian. „Secțiunea Nord, cu o lungime totală de 49,57 km, are un rol strategic: va fluidiza traficul, va spori siguranța rutieră și va conecta rețeaua națională la principalele coridoare europene de transport. Din acest traseu, 21 km (Lotul 2 Corbeanca – Afumați) sunt deja deschiși circulației. Pe Lotul 1 avem asocierea dintre un antreprenor român și un antreprenor italian, iar stadiul fizic actual al lucrărilor este de 21%. Sunt, de asemenea, mobilizate 290 de utilaje și 356 de operatori și muncitori.”, a declarat ministrul Ciprian Șerban.
Oficialul a evidențiat importanța pe care o va avea finalizarea întregului tronson nordic al Inelului de Autostradă: reducerea aglomerației din zona Capitalei, scurtarea timpilor de călătorie și creșterea siguranței pe drumurile naționale și regionale. În plus, proiectul va contribui la îmbunătățirea conectivității economice și sociale, facilitând transportul de mărfuri și accesul rapid către principalele coridoare europene de transport.
„Finalizarea A0 Nord va aduce beneficii semnificative nu doar pentru București, ci pentru întreaga regiune. Vorbim despre o infrastructură modernă, care va susține dezvoltarea economică și va face viața oamenilor mai ușoară”, a punctat Șerban.
Comentează