După o procedură lungă, în care proprietarii au fost somați în repetate rânduri să elibereze domeniul public de mașinile pe care le-au abandonat din diverse motive, Primăria Sectorului 4, prin intermediul Poliției Locale, demarează azi o operațiune masivă de ridicare a autovehiculelor aflate în stare avansată de degradare. Astfel, 50 de mașini devenite în timp adevărate focare de infecție vor fi luate de pe străzi, începând de azi, și vor fi depozitate pe un teren de la marginea Capitalei, închiriat de la REMAT Sud.
Pentru autovehiculele în cauză, devenite în timp adăposturi pentru oamenii străzii și câini, ascunzători pentru șobolani sau depozite de gunoi, au fost încheiate procedurile prealabile ridicării.
Alte aproximativ 800 de autovehicule abandonate sau aflate în stare avansată de degradare - din cele 1.100 care au fost identificate de la începutul anului și până în prezent de către polițiștii Serviciului Protecția Mediului din cadrul Poliției Locale a Sectorului 4 -, au fost ridicate deja de pe domeniul public, fie direct de către proprietari, în urma somațiilor repetate ale polițiștilor locali, fie de către reprezentanții Poliției Locale.
Restul de 250 de mașini abandonate din Sectorul 4 se află în procedura prealabilă ridicării.
”Colegii mei identifică zilnic astfel de vehicule și, potrivit Legii 421/2002 privind regimul juridic al vehiculelor fără stăpân, sau abandonate pe terenuri aparținând domeniului public, sau privat al statului ori al unităților administrativ-teritoriale, emit somații în vederea ridicării. Mulți proprietari înțeleg demersul nostru și își ridică bunul de pe domeniul public, însă cei care nu reacționează la repetatele somații, vor rămâne fără autovehicule. În ciuda procedurilor de lungă durată pe care suntem obligați să le respectăm, vom continua să lucrăm, uneori chiar și în timpul nopții, încercând să reducem la minimum numărul acestor rable, care pun în pericol sănătatea cetățenilor”, a declarat Cristian Pîslă, Director Executiv Adjunct în cadrul Poliției Locale Sector 4.
Reprezentanții autorităților locale subliniază că, indiferent de tertipurile la care vor recurge proprietarii acestor vehicule, pentru a amâna procedurile de ridicare, acțiunea va continua până când Sectorul 4 va fi curățat de rable.
Pentru ridicarea unei mașini abandonate, oamenii legii trebuie să aștepte chiar și un an. Înainte de toate, proprietarului autoturismului i se afișează o somație pe parbrizul mașinii prin care este informat că trebuie să elibereze domeniul public, în cel mult 10 zile. În cazul în care acesta nu se conformează, polițiștii locali încep procedura de identificare a proprietarului și îl somează la adresa de domiciliu printr-o scrisoare, ca în termen de 5 zile să își ridice bunul abandonat. După ce se scurge și acest termen, administrația poate ridica autovehiculul, dar doar dacă nu a primit niciun răspuns de la proprietar. În cazul în care proprietarul dorește ulterior recuperarea vehiculului acesta îl va putea lua acasă numai după ce plătește o taxă cu titlu de amendă, în valoare de 2.000 de lei.
“Vehiculele abandonate și revendicate care au fost ridicate de pe domeniul public ajung în parcul de mașini, iar Serviciul Protecția Mediului din cadrul Poliției Locale Sector 4 poate să facă demersuri pentru casarea lor sau, în urma unei licitații, cele aflate într-o stare bună pot ajunge la un nou proprietar. Acțiunea de ridicare a mașinilor abandonate pe domeniul public este una care nu mai suportă niciun fel de amânare. Pe lângă faptul că ocupă degeaba spațiile de parcare, mașinile care au fost sau urmează să fie ridicate au devenit adevărate focare de infecție”, a subliniat Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.
50 de maşini abandonate vor fi ridicate, de azi, din Sectorul 4
Explorează subiectul
Articole Similare

2.385
2026 vine cu un impozit special pentru o parte din mașinile din România - E o sumă fixă
2.385

539
Aurul revine pe creștere, pe fondul tensiunilor globale, și se îndreaptă spre cel mai bun an din ultimele decenii
539

2.447
Patronii din imobiliare care 'se fac că plouă' când vine vorba de lege riscă amenzi usturătoare: USR vrea să modifice actul normativ
2.447

1.353
FOTO Până și chipul de pe bani i l-au șters: Bashar al-Assad, înlocuit pe bancnote cu trandafiri şi portocale în Siria
1.353

1.826
Schimbări fiscale extrem de importante în cazul companiilor pentru 2026: ce se modifică și ce trebuie să facă angajatorii
1.826

1.866
Ministerul Agriculturii elimină sute de funcții de conducere, iar cheltuielile salariale scad cu cel puțin 10%
1.866

1.632
Construcțiile intră într-o nouă eră a scumpirilor: taxa de carbon schimbă calculele din 2026
1.632

858
Ce este Phairmacy, platforma de „substanțe digitale” care influențează chatboturile AI
858

2.342
Ultima zi cu benzină mai ieftină. Carburanții și alcoolul se scumpesc de la 1 ianuarie 2026
2.342

1.929
VIDEO Șeful CNAIR anunță ținte ambițioase: 2025 unește regiunile, 2026 vine cu încă 250 km de drumuri de mare viteză
1.929

1.215
România, în zodia austerității: inflația nu cedează, dobânzile rămân ridicate, iar BNR ține frâna trasă. Cât vom mai plăti prețul scumpirilor
1.215

1.815
Italia cedează: Guvernul de la Roma aprobă producția de vin fără alcool după ani de opoziție
1.815

3.270
Schimbări majore la concediile medicale: reguli mai stricte, controale mai dure anunțate, modificări de plată
3.270

















Comentează