Grupul auto PSA a raportat joi un declin al vânzărilor pe plan global de 10% anul trecut, la 3,49 milioane de vehicule, faţă de de un nivel record de 3,88 milioane de unităţi în 2018, pe fondul reducerii cererii în China, Orientul Mijlociu şi Africa, transmite Reuters potrivit Agerpres
Pe piaţa europeană, livrările PSA au scăzut cu 2,5% în 2019, la 3,11 milioane de vehicule, cel mai semnificativ declin, de 6,4%, fiind înregistrat de brandul Opel-Vauxhall.
"În Europa, datorită majorării vânzărilor de vehicule comerciale uşoare, ne-am menţinut poziţia, ajungând la o cotă de piaţă de 16,8%", se arată în comunicatul companiei franceze.
Vânzările PSA în China au scăzut anul trecut cu 55,4%, la 117.084 vehicule, în timp ce în America Latină declinul a fost de 22,5%, în Orientul Mijlociu şi în Africa înregistrându-se un recul de 43,7%.
Luna trecută, grupul francez PSA şi compania italo-americană Fiat Chrysler Automobiles (FCA) au anunţat finalizarea acordului de fuziune cu caracter obligatoriu, care va crea al patrulea producător auto global, după Volkswagen, alianţa Renault-Nissan-Mitsubishi şi Toyota. Entitatea combinată, cu o capitalizare bursieră de aproximativ 50 de miliarde de dolari, va avea vânzări anuale de aproape nouă milioane de vehicule.
Grupul PSA deţine brandurile Peugeot, Citroen şi Opel.
Tranzacţia dintre PSA şi Fiat Chrysler, care trebuie aprobată de autorităţile de reglementare, ar urma să se încheie în următoarele 12-15 luni. Va fi creat un grup cu venituri combinate de aproape 170 de miliarde de euro (190 de miliarde de dolari), iar reducerile anuale de costuri ar urma să se situeze la 3,7 de miliarde de euro (patru miliarde de dolari), fără închiderea vreunei fabrici, ci prin combinarea tehnologiilor, au precizat producătorii auto.
Guvernele de la Paris şi Roma au salutat acordul, dar au cerut asigurări privind protejarea locurilor de muncă.
Dar analiştii se aşteaptă ca fabricile companiilor din Europa, care se întind din Portugalia până în Marea Britanie, să fie atent verificate, în contextul încetinirii vânzărilor auto pe plan global.
Dezastru pentru PSA - Vânzările au scăzut cu 10%
Articole Similare

46
Cristian Socol avertizează: „România a intrat într-o recesiune profundă”. Critici dure la adresa austerității
46

2.742
Efect fulger după intrarea în recesiune: Ratele românilor cu credite vor crește chiar și cu 50% (Avocat)
2.742

33
Precizări de la INS cu privire la revizuirile la nivelul unor trimestre din anii anteriori
33

43
Ministerul Transporturilor intervine pentru salvarea Trenului Regal de la distrugere
43

2.618
VIDEO România a ajutat Ucraina, dar a intrat în recesiune. Explicația premierului Ilie Bolojan: „E un fals”
2.618

1.437
VIDEO Bolojan, reacție cu privire la investiția în Proiectul Reactoarelor Modulare Mici
1.437

2.347
VIDEO Ilie Bolojan „dă de pământ” cu CCR, după amânarea pe pensiile magistraților: „Aceste amânări sunt nesănătoase din toate punctele de vedere”
2.347

2.264
„Va fi greu de ieșit din această situație”. Avertismentul dur al șefului CFA România după intrarea în recesiune
2.264

2.436
Ilie Bolojan, întâlnire cu un gigant turistic: planuri pentru curse charter și hub IT în România
2.436

132
Ministrul Transporturilor confirmă: Portul Constanța va prelua Portul Internațional Liber Giurgiulești
132

2.925
Piața auto din România intră într-o nouă eră: Mașinile electrice încep să devină regulă, nu excepție. Hibridul, noul standard (studiu)
2.925

6.795
„Mai rău de atât nu se poate”. Un economist explică ce urmează după intrarea României în recesiune tehnică
6.795

2.192
Recesiunea tehnică, un 'semnal de avertizare'. Analist financiar: 'România traversează o fază de corecţie economică, nu o criză structurală'
2.192

















Comentează