Lufthansa vrea să achite ajutorul de stat primit în timpul pandemiei de coronavirus (COVID-19) înainte de alegerile ce se vor desfăşura în Germania în septembrie, dacă va fi posibil, a afirmat vineri directorul general al operatorul aerian, Carsten Spohr, transmite Reuters, citat de agerpres.
Profiturile companiilor aeriene au fost afectate de pandemie, din cauza scăderii semnificative a numărului de pasageri, în urma restricţiilor de călătorie pe plan global.
"Am fost una din primele companii salvate de Guvernul de la Berlin. Vrem de asemenea să fim una din primele companii care va achita fondurile de salvare - sperăm că înaintea alegerilor federale. Lucrăm la asta", a declarat Carsten Spohr la o conferinţă dedicată sectorului aviatic.
Surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul au declarat recent pentru Reuters că Lufthansa lucrează cu băncile Deutsche Bank şi Bank of America pentru a testa apetitul investitorilor cu privire la o majorare de capital în valoare de aproximativ trei miliarde de euro.
Mărimea finală şi momentul în care se va derula majorarea de capital, destinată rambursării ajutorului oferit de statul german companiei Luftansa în perioada pandemiei, vor depinde de condiţiile de pe piaţă iar compania aeriană ar urma să opteze pentru o fereastră de oportunitate iunie/iulie sau septembrie/octombrie, au dezvăluit sursele.
Lufthansa se aşteaptă ca în 2021 să zboare doar la 40% din capacitatea anterioară pandemiei, dar cu toate acestea a majorat numărul destinaţiilor de vacanţă până la peste 100, mizând pe o cerere crescută pe măsură ce din ce în ce mai mulţi oameni se vaccinează.
În luna iunie a anului trecut, acţionarii Lufthansa au votat în favoarea unui plan de salvare în valoare de nouă miliarde de euro convenit cu Guvernul german. Planul, care prevede că Executivul de la Berlin va dobândi o participaţie de 20% la Lufthansa, a fost aprobat prin votul deţinătorilor a peste 98% dintre acţiunile companiei aeriene.
Grupul Lufthansa include şi companiile Swiss International Air Lines, Brussels Airlines, Austrian Airlines, Eurowings şi Lufthansa Cargo.
Lufthansa: Am fost una din primele companii salvate de Guvernul de la Berlin, vrem să achităm ajutorul de stat până în septembrie
Explorează subiectul
București
8°C
Articole Similare

30
România este pe primul loc în Europa și în top 10 global la țările în care companiile își mută serviciile și locurile de muncă
30

381
Criza petrolului din anii ’70 ar putea părea 'pistol cu apă'. Expert: 'Este mult mai mare decât atunci și mai gravă decât criza gazelor rusești'
381

10
Bursa de Valori Bucureşti a încheiat în scădere prima şedinţă de tranzacţionare a acestei săptămâni
10

385
Semnale roșii în economie: România riscă o nouă contracție a PIB, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu
385

1.992
Record de viteză pe o cale ferată din România: Trenul care a 'zburat' pe un tronson cheie
1.992

52
Fostul premier italian Enrico Letta, la conferinţa The Economist: Fragmentarea pe piaţa financiară, în energie şi conectivitate reprezintă cauza principala a slăbiciunilor noastre
52

3.313
Americanii se uită foarte atent la România: Țara are potențialul să revoluționeze domeniul energetic/ Trump a fost extrem de clar în privința acestui subiect
3.313

25
Ministerul Finanţelor, despre adoptarea bugetului pe 2026: România ţinteşte, cu precauţie, consolidarea fiscală şi stabilitatea economică
25

491
Criza carburanților: Cum pot companiile să exporte motorină și țiței între 1 aprilie și 31 iunie
491

2.504
Șocuri globale și tensiuni regionale. Mugur Isărescu (BNR) avertizează că stabilitatea economică nu mai este garantată
2.504

977
VIDEO Ilie Bolojan, avertisment pentru 'noii băieți deștepți din energie': 'Trebuie să facem ordine'
977

1.196
Legea bugetului de stat a intrat în vigoare: Principalele măsuri care sunt prevăzute pentru anul 2026
1.196

86
Conflictul geopolitic constituie un nou şoc advers de ofertă pentru economia globală, declară guvernatorul Băncii Greciei
86
















Comentează