Nissan Motor a decis să închidă fabrica sa din Barcelona, ceea ce va duce la pierderea a aproximativ 2.800 de locuri de muncă, a anunţat joi Guvernul Spaniei, transmite Reuters potrivit Agerpres.
Decizia face parte din noul plan de restructurare pe plan global al producătorului auto nipon.
Nissan a luat această decizie în pofida propunerilor autorităţilor locale de a păstra uzina în funcţiune. Închiderea va costa Nissan un miliard de euro (1,10 miliarde de dolari), a precizat Executivul spaniol, solicitând companiei să analizeze şi alte opţiuni.
Industria auto este responsabilă pentru aproximativ 10% din PIB-ul Spaniei, conform datelor guvernamentale.
Şi Raul Blanco, secretar de stat pentru industrie în Guvernul Spaniei, aprecia luni că pentru Nissan ar fi mai ieftin să investească în fabrica sa din Barcelona decât să o închidă.
"Este mult mai ieftin să investeşti decât să pleci", a afirmat oficialul spaniol, adăugând că asta ar costa compania peste un miliard de euro, pentru a rezolva problemele contractuale şi cele cu forţa de muncă. Fabrica are nevoie de "investiţii care au fost întârziate, în valoare de aproximativ 300 de milioane de euro", susţine oficialul.
În acest moment, singurele fabrici Nissan din Europa sunt cele din Spania şi Marea Britanie.
Şi partenerul de alianţă Renault are unităţi de producţie în Spania, la Palencia, Valladolid şi Sevilla.
Spania este a patra mare piaţă auto din Uniunea Europeană, în urma Germaniei, Franţei şi Italiei.
Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drepturi de vot la grupul francez. Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit unul dintre cei mai mari producători mondiali de automobile.
În prezent, alianţa regrupează zece mărci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun etc.), are 470.000 de salariaţi şi 122 de uzine pe toate continentele.
Nissan închide fabrica de la Barcelona
Explorează subiectul
Articole Similare

1.250
VIDEO Cel mai radical proiect din lume: oraș mutat la propriu, clădire cu clădire, pe fondul cursei europene pentru minerale
1.250

2.627
Schimbare majoră pentru salariați și angajatori de la 1 ianuarie 2026: Revisal dispare, Reges Online devine obligatoriu
2.627

571
”Un an stelar!” Pentru băncile europene, 2025 a fost cel mai bun an din `97 încoace
571

68
Serviciile online ale poştei franceze sunt din nou inaccesibile după un atac cibernetic
68

392
Peste 400.000 de români primesc pensii și indemnizații speciale. Care sunt categoriile și sumele plătite
392

5.877
Utilizatorii Shein, Temu sau Ali Express răsuflă ușurați: Cine achită, de fapt, taxa specială de 25 de lei pe colet, de la 1 ianuarie
5.877

474
Retrospectivă: piața petrolului între șocuri geopolitice și teama de surplus
474

1.772
Hidroelectrica întârzie facturile din ianuarie 2026. Ce trebuie să știe clienții
1.772

523
2025 a fost un an de glorie pentru aur și argint. Cum va evolua prețul lor în 2026
523

940
Șase luni decisive la Energie: Bogdan Ivan spune că a stabilizat piața și a evitat un șoc major pentru economie
940

3.295
România urcă în topul economiilor mondiale: Ce loc ocupă în 2025
3.295

7.332
China sparge dominația Japoniei și preia coroana industriei auto mondiale
7.332

3.996
2026 vine cu un impozit special pentru o parte din mașinile din România - E o sumă fixă
3.996
















Comentează