Președintele Consiliului de Administrație al Metrorex, Mihai Barbu, a demisionat în urma scandalului provocat de scrisoarea Comisiei Europene, care avertizează România că poate pierde sute de milioane din PNRR din cauza numirii unor șefi incompatibili.
Sursele Club Feroviar au precizat că se așteaptă alte două demisii ale unor demnitari din cadrul Ministerului Transporturilor care au primit posturi în cadrul unor companii subordonate acestuia.
De câteva luni, scena politică românească este în fierbere, după ce de la Bruxelles a sosit o scrisoare prin care autoritățile erau avertizate că România poate pierde bani frumoși din PNRR din cauza numirii netransparente a unor membri în consiliile de administrație ale companiilor de stat. Ulterior, a mai sosit o scrisoare de la Comisie.
Luni, presa a prezentat extrase din scrisoarea respectivă, în care sunt enumerate și cinci companii din subordinea Ministerului Transporturilor, fiind ridicate semne de întrebare asupra modului în care au fost făcute numirile în CA.
În scrisoarea din iunie, Comisia Europeană cerea clarificări legate de numirile în Consiliile de Administrație de la Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), CFR SA, CFR Călători și Metrorex.
Potrivit scrisorii, România nu a furnizat Comisiei o justificare corespunzătoare a îndeplinirii satisfăcătoare a jalonului privind numirile de la cele cinci companii.
Mihai Barbu a demisionat. ”Firma de recrutare a fost selectată de minister, nu de mine”
Mihai Barbu, directorul general al Telecomunicații CFR SA, care de la data de 7 octombrie 2021 fusese numit președintele Consiliului de Administrație al Metrorex. Ulterior, el a fost numit și șef al comitetului menționat în epistola de la CE.
Club Feroviar l-a contactat pe Mihai Barbu, care a confirmat că el este cel vizat și a precizat că și-a dat demisia din Consiliul de Administrație al transportatorului bucureștean subteran, act care va intra în vigoare la data de 1 noiembrie.
”Nu vreau să fiu unul dintre cei din cauza cărora se pierd banii din PNRR, așa că am decis să rezolv această problemă pe cale amiabilă.
Cât privește modul în care am fost selectat în Consiliul de Administrație, selecția a fost organizată de Ministerul Transporturilor, nu eu am organizat-o.
Firma de recrutare a fost selectată de minister, nu de mine. În consecință, mi-am depus demisia, care va intra în vigoare la data de 1 noiembrie”, a declarat Mihai Barbu.
Comentează