Când metroul din Tașkent, Uzbekistan, a fost inaugurat în 1977, a devenit primul metrou din Asia Centrală. A fost, de asemenea, al șaptelea din cele 13 sisteme de metrou din fosta Uniune Sovietică. Construcția metroului din Tașkent a început în 1968, la doi ani după cutremurul mortal care a afectat capitala, scrie themindcircle.com.
Există patru linii de operare cu 48 de stații, fiecare fiind proiectată după o anumită temă. Până în 2018, fotografiatul în interiorul metroului a fost interzis, deoarece întregul metrou a fost planificat inițial pentru a fi un adăpost nuclear și a fost clasificat ca o instalație militară de către guvern. Din acest motiv, a rămas obscur până de curând.
La metrou se adaugă noi linii și stații, iar cele existente sunt extinse. Deși noile stații nu sunt la fel de impresionante ca cele vechi, ele ar putea fi îmbunătățite în anii următori.
În interiorul metroului există arcade frumos proiectate, coloane de marmură, mozaicuri, candelabre și bolți asemănătoare moscheilor, variind de la stiluri clasice la stiluri retro-futuriste, o trăsătură a arhitecturii sovietice. Multe stații au fost decorate cu picturi murale care înfățișează scene rurale, poezie, viața și cultura uzbecă.
Datorită interiorului său uluitor, sistemul de metrou din Tașkent este considerat un muzeu subteran.
Stațiile au fost proiectate cu teme diferite. De exemplu, Kosmonavtlar ("Cosmonauți") este una dintre cele mai notabile stații cu tematică după călătoriile spațiale. Picturile murale din ceramică albastră înfățișează în întreaga stație figuri legate de spațiu, precum Ulugh Bey și Iuri Gagarin. Stația Alisher Navoi, pe de altă parte, reflectă arhitectura islamică prin detaliile și bolțile sale.
Comentează