Premium
In legatura cu protestul Confederatiei Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din Romania, organizat astazi, 26 aprilie, Biroul de Presa al Primariei Municipiului Bucuresti este imputernicit sa faca urmatoarele precizari:
RATB executa traseele catre localitatile din Ilfov la cererea Unitatilor Administrativ Teritoriale, prestand un serviciul de utilitate publica pe cheltuiala acestora, in baza Legii nr. 92/2007, legea serviciilor de transport public local.
Mentionam ca, aceste trasee nu au fost licitate de operatorii privati si nu inregistreaza un profit consistent. Legislatia actuala nu permite operatorilor privati sa obtina trasee de transport public local de calatori DECAT PRIN LICITATIE.
PSD joacă tare în Parlament: șah pentru Augustin Lazăr
Constituirea Asociatiei de Dezvoltare Intercomunitara va oferi cadrul necesar pentru organizarea unui transport public de calitate in zona metropolitana a Bucurestiului si va rezolva toate situatiile conflictuale din prezent, in beneficiul calatorilor.
Grindeanu a numit un anti-pesedist convins într-o funcție cheie: Cum 'înjura' PSD în martie/ FOTO
Astfel, se va putea organiza atribuirea de trasee in judetul Ilfov pentru operatorii privati, care pot opera si pe raza Municipiului Bucuresti.
Conform directivei UE 1370, operatorilor apartinand autoritatilor publice li se pot atribui direct trasee, insa, RATB nu are capacitatea de a deservi toate traseele.
Sublinem, de asemenea, ca nici dupa achizitia celor 400 autobuze noi pentru care PMB va organiza licitatie internationala, RATB nu va avea capacitatea de a efectua transport public atat in Bucuresti, cat si judetul Ilfov, de aceea vor fi organizate de urgenta licitatii de trasee.
Si in cazul Municipiului Bucuresti, pe unele trasee, se va organiza licitatie. Scopul acestor licitatii il constituie efectuarea unui transport rapid, de calitate pentru cetateni si nu realizarea unui profit pentru RATB.
Reamintim ca Primaria Municipiului Bucuresti a aprobat in sedinta Consiliului General din data de 29 martie 2017, infiintarea a 56 de linii noi de transport public, care sa faca legatura intre cartierele mari ale Bucurestiului si localitatile importante din judetul Ilfov. De asemenea, vor face legatura intre cartierele de periferie ale Capitalei si zona de centru a municipiului Bucuresti.
In legatura cu protestul Confederatiei Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din Romania, organizat astazi, 26 aprilie, Biroul de Presa al Primariei Municipiului Bucuresti este imputernicit sa faca urmatoarele precizari:
RATB executa traseele catre localitatile din Ilfov la cererea Unitatilor Administrativ Teritoriale, prestand un serviciul de utilitate publica pe cheltuiala acestora, in baza Legii nr. 92/2007, legea serviciilor de transport public local.
Mentionam ca, aceste trasee nu au fost licitate de operatorii privati si nu inregistreaza un profit consistent. Legislatia actuala nu permite operatorilor privati sa obtina trasee de transport public local de calatori DECAT PRIN LICITATIE.
Constituirea Asociatiei de Dezvoltare Intercomunitara va oferi cadrul necesar pentru organizarea unui transport public de calitate in zona metropolitana a Bucurestiului si va rezolva toate situatiile conflictuale din prezent, in beneficiul calatorilor.
Astfel, se va putea organiza atribuirea de trasee in judetul Ilfov pentru operatorii privati, care pot opera si pe raza Municipiului Bucuresti.
Conform directivei UE 1370, operatorilor apartinand autoritatilor publice li se pot atribui direct trasee, insa, RATB nu are capacitatea de a deservi toate traseele.
Sublinem, de asemenea, ca nici dupa achizitia celor 400 autobuze noi pentru care PMB va organiza licitatie internationala, RATB nu va avea capacitatea de a efectua transport public atat in Bucuresti, cat si judetul Ilfov, de aceea vor fi organizate de urgenta licitatii de trasee.
Si in cazul Municipiului Bucuresti, pe unele trasee, se va organiza licitatie. Scopul acestor licitatii il constituie efectuarea unui transport rapid, de calitate pentru cetateni si nu realizarea unui profit pentru RATB.
Reamintim ca Primaria Municipiului Bucuresti a aprobat in sedinta Consiliului General din data de 29 martie 2017,
