Administraţia din Londra a lansat joi primul său plan de acţiune menit să convingă mai mulţi rezidenţi să meargă pe jos în oraş, potrivit Reuters.
Primarul Londrei, Sadiq Khan, a declarat că vrea să transforme capitala Marii Britanii în oraşul cel mai prietenos cu pietonii, ca parte dintr-o strategie mai largă, care prevede ca 80% din transportul în oraş să se facă pe jos, pe bicicletă sau folosind transportul în comun până în anul 2041 informează agerpres.
Transformând străzile în spaţii mai prietenoase pentru pietoni, proiectul are ca scop îmbunătăţirea stării de sănătate a locuitorilor şi reducerea poluării atmosferice în acest oraş cu 8,8 milioane de rezidenţi.
''A convinge mai mulţi londonezi să meargă pe jos în mod regulat este esenţial pentru sănătatea şi prosperitatea viitoare a oraşului nostru'', a spus primul comisar al Londrei pe probleme de transport pietonal şi pe bicicletă, Will Norman.
Potrivit Organizaţiei Mondiale a Sănătăţii (OMS), peste 92% din populaţia lumii locuieşte în zone unde poluarea atmosferică depăşeşte limitele de siguranţă.
Circa 9.500 de londonezi mor prematur în fiecare an din cauza expunerii prelungite la poluarea atmosferică, se arată într-un studiu din 2015, realizat de cercetătorii de la King's College London.
''Pentru a reduce acest lucru, trebuie să abordăm cea mai mare sursă de poluare - traficul autovehiculelor'', a spus Joe Irvin, director executiv al Living Streets, o organizaţie engleză care promovează mersul pe jos ca modalitate de transport.
''Dacă mersul pe jos va deveni mai uşor şi mai atractiv, mai mulţi oameni vor fi încurajaţi să apeleze la alternative de transport mai sănătoase'', a adăugat acesta.
Proiectul de a convinge mai mulţi londonezi să meargă pe jos este susţinut de Public Health England (PHE), o agenţie guvernamentală care recomandă cel puţin 10 minute de plimbare alertă în fiecare zi pentru îmbunătăţirea sănătăţii.
Iniţiativa face parte dintr-un proiect mai amplu, ''Healthy Streets'', în care Khan a promis că va investi circa 2,2 miliarde de lire sterline.
O cercetare realizată de Greater London Authority a demonstrat că, dacă fiecare londonez ar merge sau ar pedala circa 20 de minute în fiecare zi, acest lucru ar echivala cu o economie de 1,7 miliarde de lire sterline din bugetul serviciului public de sănătate din Marea Britanie în următorii 25 de ani.
Rezultatele ar fi un număr mai mic de persoane tratate pentru fracturi de şold, demenţă şi depresie, potrivit cercetării.
''The Walking Action Plan'' a apărut în contextul în care populaţia Londrei va creşte, potrivit estimărilor, la 10,8 milioane de persoane până în 2041, ceea ce va însemna cinci milioane de călătorii în plus în fiecare zi, potrivit biroului primarului.
Londra investește 2, 2 miliarde de lire pentru a fi un oraș mai prietenos cu pietonii
Explorează subiectul
București
10°C
Articole Similare

1.014
Pământul intră într-o zonă periculoasă: 'Toți indicatorii sunt pe roșu' / Ce urmează pentru planeta care nu mai răcește
1.014

17
Vânzările de autoturisme noi în Europa cresc ușor în februarie, susținute de cererea pentru mașini electrice
17

4.372
Iranul a prezentat un set de cereri pentru încetarea războiului: Ce vor iranienii
4.372

30
Rețeaua electrică din Moldova, afectată de atacurile din sudul Ucrainei
30

4.894
VIDEO 'Metroul rachetelor' din Iran: sistemul subteran imposibil de distrus care sfidează atacurile SUA și ale Israelului
4.894

5.266
Statele lumii intră în alertă: O mare putere scoate din rezervele strategice de petrol pe fondul temerilor privind aprovizionarea
5.266

53
Ucraina analizează importul de gaze naturale lichefiate din Mozambic
53

2.262
Iran îl contrazice pe Trump: 'Negocierile sunt fake news'. Suspiciuni de manipulare pe piața petrolului
2.262

5.076
Atac rusesc de proporții: Rusia lovește mortal cu rachete și drone orașele din Ucraina. Alertele aeriene sună în toată țara
5.076

4.382
Preţul aurului se prăbușeste puternic, după un anunț făcut de Donald Trump
4.382

1.841
Scenariu sumbru la Londra: Războiul din Iran nu se va încheia „rapid”
1.841

109
Coreea de Sud va restricționa utilizarea mașinilor de către angajații publici și va extinde plafoanele stabilite de guvern pentru prețurile la combustibil
109

5.611
De ce japonezii nu au praf în casă: secretul lor nu constă în soluții de curățat costisitoare
5.611
















Comentează